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S4X8ESRP

Name: Littelfuse S4X8ESRP
Brand: Littelfuse
SKU: 576-S4X8ESRP
Price: 1.18 USD
Availability: InStock

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Mouser N.º:

576-S4X8ESRP

Fabricante N.º:

S4X8ESRP

Fabricante:

Littelfuse

Descripción:

SCR Sen SCR 400V .8A 200uA

Hoja de datos:

S4X8ESRP Hoja de datos

Modelo ECAD:

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	$1.18	$1.18
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	$0.369	$184.50
	$0.334	$334.00
Envase tipo carrete completo (pedir en múltiplos de 2000)
	$0.257	$514.00
	$0.225	$900.00

Embalaje alternativo

N.º de artículo del Fabricante:

S4X8ES

Embalaje:

Bulk

Disponibilidad:

En existencias

Precio:

$1.07

Mín.:

N.º de artículo del Fabricante:

S4X8ESAP

Embalaje:

Ammo Pack

Disponibilidad:

En existencias

Precio:

$1.60

Mín.:

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Atributo del producto	Valor de atributo	Seleccionar atributo
Fabricante:	Littelfuse
Categoría de producto:	SCR
RoHS:
Serie:	SxX8xSx
Corriente de disparo IBO máx.:	10 A
Voltaje en estado desactivado nominal repetitivo VDRM:	400 V
Corriente de fuga en estado desactivado @ VDRM IDRM:	3 uA
Corriente RMS en estado - It RMS:	800 mA
Vf - Tensión directa:	1.7 V
Voltaje inverso máximo de puerta:	5 V
Voltaje de disparo de compuerta - Vgt:	800 mV
Corriente de disparo de compuerta - Igt:	200 uA
Temperatura de trabajo mínima:	- 40 C
Temperatura de trabajo máxima:	+ 125 C
Estilo de montaje:	Through Hole
Paquete / Cubierta:	TO-92
Empaquetado:	Reel
Empaquetado:	Cut Tape
Marca:	Littelfuse
País de ensamblaje:	Not Available
País de difusión:	Not Available
País de origen:	TH
Corriente de mantenimiento Ih máxima:	5 mA
Corriente no repetitiva activada:	10 A
Tipo de producto:	SCRs
Cantidad de empaque de fábrica:	2000
Subcategoría:	Thyristors
Peso de la unidad:	453.600 mg

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MXHTS:: 85415001
CNHTS:: 8541300000
CAHTS:: 8541300000
USHTS:: 8541300080
JPHTS:: 854130000
TARIC:: 8541300000
BRHTS:: 85415020
ECCN:: EAR99

Littelfuse Acquisition from OnSemiconductor

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.